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北市議員潘懷宗200萬交保 士檢以裁定理由矛盾提抗告

台北市議員潘懷宗涉嫌以人頭詐領助理費，士林地院27日裁定200萬元交保，士檢今下午以法院交保理由自相矛盾，潘懷宗串供、滅證無法用交保代替，提出抗告。法院以資金流向可從帳冊得知，無羈押必要裁定交保，但檢方認為，查扣的帳冊僅能顯示有匯款、領現的客觀事實，但仍無法得知金錢的用途，必須透過訊問方式，才能了解潘的主觀犯意，仍可透過串供方式規避法律制裁，因而對潘1人提出抗告。另外，辦公室主任陳玉臺則因供述詳細，檢方並未對法院裁定150萬元交保提出抗告。 檢方27日搜索潘懷宗以及陳玉臺辦公室，發現潘、陳自2008年至2020年聘請陳的胞姊、姪兒以及鐘錶公司員工擔任助理，長期以提款卡提領現金挪為私用，詐領公費助理薪資共300萬元，檢調訊問後，以貪汙治罪條例利用職務機會詐取財物等罪，當庭逮捕並以犯罪嫌疑重大，有事實足認有偽造證據，勾串、滅證以及逃亡之虞聲請羈押，但法院認定無羈押必要，裁定交保。檢方抗告理由包括，法院裁定潘懷宗限制住居、出境、出海以及交保200萬，雖能確保他不會逃亡，但仍有滅證、串供可能，無法用交保代替，並以裁定理由矛盾，向高院提出抗告。

基隆公車路線大調動 首日交通順暢

基隆市公車因應國門廣場、忠一路天橋拆除工程，3、4、6字頭路線發車地改在基隆火車站南站，外界原本擔心忠二路會塞車，市警局調配員警在現場取締違規駕駛，首日交通順暢，並未出現亂象。基隆市政府斥資4.66億元，於西岸打造成國際級水岸休閒空間，農曆年後圍設圓環、拆除火車站前天橋，市府為配合周邊環境改善，2月1日起調整3、4、6字頭路線進行分流，將停靠站改在基隆火車站南站旁孝四路發車，多數民眾憂心，忠二路路幅不大，也時常有民眾違停，突然增加多班公車進入，恐造成塞車。當地里長王明清指出，孝四路、忠二路口是火車站南站停車場出入口，過去經常發生車禍，加上附近有許多年邁長者，盼公車司機從孝四路左轉忠二路時減速慢行，以免發生憾事。市警局防範交通大打結，調派員警在忠二路維持秩序，若有違停者將取締；公車處則是要求司機行經忠二路時，必須行使右線車道，將衝擊降到最低。另外，部分國道客運改行駛西岸高架橋上國道1號，交通處因應大客車迴轉需求及轉彎行駛安全，將中山一路、港西街口迴轉道從最內側改至最外側車道；改道首日有許多民眾仍不知情，交通隊派員警、義交協助疏導指揮、提醒駕駛並宣導，維持交通順暢和安全。

無接觸商機需5G高速 國內科技股衝

台股1日在電子權值股領軍下，加權指數上漲1.8％，其中電子指數2.29％、金融保險指數0.84％，1月表現來看，電子漲8.3％、電機漲1.7％、金融-5.0％、傳產-7.6％。投信法人分析，本周五台股封關，休市達11天，雖近日外資持續賣超台股，然台股投資人結構散戶占六成七，加上無接觸商機持續，台股仍有一定程度支撐。兆豐國際台灣先進通訊基金經理人許鈞雄指出，目前股市展望審慎樂觀，觀察重點在全球主要央行實施QE資金量能無虞，經濟逐步復甦及打疫苗進度。其中，因國際疫情相對嚴重，國內受惠轉單效應，全球製造商多找台灣半導體供應晶片，如半導體、IC設計、手機零組件供應鏈等。依預估2021年加權指數成份股的企業獲利為15～17％，科技股更為重中之重，主因疫情改變生活型態，受惠無接觸商機需仰賴5G高速。(工商 )

【重返國民黨】韋安：趙少康仍認為韓國瑜是2024國民黨最強棒

中廣董事長趙少康宣布重返國民黨，且國民黨已收到回復黨籍申請，今(1)日他親自出面說明，並表示會挺身而出是因高雄市前市長韓國瑜多次勸說，認為他可以救國民黨、救台灣。對此，資深媒體人韋安就指出，有許多人聽到趙少康回歸國民黨就急著叫他選總統，但他認為，趙少康心目中2024的總統人選並不是他自己。韋安今(1)日在臉書指出，趙少康回歸國民黨，振奮了許多藍營粉絲，他們紛紛急著呼籲趙少康去選總統，彷彿這樣就可以挽回國民黨這些年在選舉上的頹勢，但這些都只是亂喊的，實際上趙少康若去選總統，民調能有幾趴？韋安表示，趙少康在藍營內絕對是個咖，即使不擔任黨職，以普通黨員的身分也會有至少5個中常委的重量、影響力；而且趙少康的腦袋清楚，他回歸國民黨的目的仍舊是在2024，但他希望的是為藍營找到一個最強的候選人，重新執政。趙少康心中的「最強將」是誰？韋安認為，從今天的記者會內容可以看出來，他心目中的人選「仍是韓國瑜」。對於2022或是2024大選是否參與，趙少康表示只要能為台灣做事、為藍軍做事，不排斥任何一個位置。2022桃園市長這個位子，其實滿適合趙的。若要戰台北，就看民調能不能拚得過蔣萬安。(中時新聞網)

全球首發HINO六期3.49噸新車 早鳥預購開跑

配合政府在小型貨車載重法規的修正，市場原3.49噸車型均已提升為五噸車型，使得2020年下半年台灣市場頓時沒有3.49噸車型可以購買。針對輕積載、需要大置物空間的業者，僅能選擇更小c.c.數車型。為了給顧客多一種選擇，今年初，和泰汽車搶先全球引進符合政府環保與車輛安全法規的全新六期日野200系3.49噸商用貨車，車輛預計在三月初正式對外發表。新上市日野3.49噸商用貨車是全新引進符合六期排放法規新車，搭載全新1GD-FTV 2,755公升引擎與日本Aisin五檔變速箱，引擎轉速在3,400轉時就可產出144PS最大馬力，最大扭力達30.5KGM，完全可以滿足長時間市區操駕的載物需求。轉向系統採用齒條小齒輪式附油壓輔助動力轉向，讓轉向更細緻，更適合都會巷弄間的行駛。前懸吊採用雙A臂式獨立懸吊加平衡桿，後懸吊維持鋼板式懸吊，讓車輛駕駛更穩定與舒適，又兼具優越的貨物承載性。為了確保載貨行駛的穩定性，新3.49噸配備有VSC車輛穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統，在道路行駛更加平穩。煞車部分，除配備ABS防鎖死煞車系統外，新增加EBD電子煞車力分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統，車輛載重行駛在市區上，能更快反應突如其來的路況變化，大幅增加整體行車安全。新日野3.49噸具有大貨台空間，這也是台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的3.49噸車型(底盤車空重1,700kg／框式完成車空重2,010kg)，框式完成車可承載約1.5噸的貨物，滿足大多數商用的載物需求。為了因應使用需求，前輪轉向角度也進行優化，讓新3.49噸擁有最小迴轉半徑(4.9m)，全新的動力配置與底盤設計都是針對市區巷弄與山區鄉道所設計的，也是已經開業或即將創業商家的首選車款。